Однофазний асинхронний двигун не запускає крутний момент і не може запуститися самостійно. Потрібно керувати його запуском, тобто дозволяти йому генерувати обертове магнітне поле. Відповідно до різних методів запуску, загальні однофазні двигуни поділяються на наступні три категорії.
1, мотор з роздільним фазовим запуском
Двигун з роздільним фазовим запуском ділиться на мотор запуску резисторної фази та конденсаторний двигун фази. При запуску. У допоміжній обмотці двигуна нанизаний резистор (або сама допоміжна обмотка більша, ніж основний опір обмотки) або конденсатор. Коли швидкість двигуна досягає приблизно 80% синхронної швидкості, пускова обмотка або конденсатор активується через пусковий пристрій. Розрядити джерело живлення. Опір, що відключає джерело живлення, називається опорним відключаючим двигуном фази опору, а конденсатор, що відключає джерело живлення, називається конденсатором, що відключає фазовий пусковий двигун.
2, двигун роботи конденсатора
Мотор конденсатора під час роботи не знімає допоміжні обмотки та конденсатори. Допоміжні обмотки та конденсатори слід розраховувати та вибирати відповідно до тривалого підключення до електричної машини.
3, затіняючий мотор
Обертове магнітне поле запускає однофазний двигун, покриваючи 1/4 до 1/3 магнітного полюса мідним кільцем короткого замикання або кільцем короткого замикання. Цей тип двигуна називається двигуном затінення. Електродвигун не потребує пускового пристрою та конденсатора.
