Структура двигуна постійного струму повинна складатися з статора і ротора. Стаціонарна частина двигуна постійного струму називається статором. Основна функція статора полягає у генерації магнітного поля, яке складається з рами, основного магнітного полюса, комутатора полюса, кришки кінця, підшипників і щітки пристрою. Обертовою частиною ротора, Головна роль якого полягає у генерації електромагнітного обертального моменту і індукційного електрорушійної сили, є вузлом перетворення енергії для двигуна постійного струму, тому його зазвичай називають арматур, валом, стрижнем арматури, обмоткою арматури, комутатор і вентилятором і т. д.
Генератор постійного струму є машина, яка перетворює механічну енергію в пряму енергію струму. В основному використовується в якості двигуна постійного струму, електролізу, гальваніки, електроплавки, зарядки і генератора змінного струму збудження. Хоча прямий струм необхідний на місці, також використовує елемент живлення Ректифікація, перетворює змінний струм на прямий струм, але дивиться з певного аспекту продуктивності, змінного струму ректифікації джерело живлення все ще не може замінити генератор постійного струму повністю.
