Купуйте безщіпкові двигуни. Безщітні двигуни постійного струму мають характеристики двигунів постійного струму, а також є пристроями зміни частоти. Вони також відомі як інвертори постійного струму. Міжнародний термін BLDC. Безщітні двигуни постійного струму мають робочу ефективність, низькошвидкісний момент і точність швидкості. Це краще, ніж будь-яка технологія управління інвертором, і вона заслуговує на увагу галузі. Цей продукт випустив більше 55 кВт і розрахований на 400 кВт, що вирішує попит на енергозбереження і високоекономний привід в галузі. 1. Комплексна заміна управління швидкістю двигуна постійного струму, комплексна заміна інвертора + регулювання швидкості двигуна змінної частоти, комплексна заміна асинхронного двигуна + регулювання швидкості редуктора; 2. Низькошвидкісна і високоенержійна робота виключає необхідність для редукторів безпосередньо керувати великими навантаженнями; 3. Він має всі переваги традиційних двигунів постійного струму, усуваючи при цьому вуглецеву щітку і структуру ковзання кільця; 4. Відмінні характеристики моменту, хороша низька швидкість моменту, великий пуск, малий пуск; 5, без кроку регулювання швидкості, широкий діапазон регулювання швидкості, сильна пропускна здатність перевантаження; 6, невеликий розмір, невелика вага, великий вихід; 7, м'який пуск, м'яка зупинка, управління Хороші динамічні характеристики, що усувають оригінальне механічне гальмування або електромагнітне гальмування пристрою; 8. Висока ефективність Сам двигун не має втрат збудження і втрати вуглецевої щітки, усуваючи багатостульове уповільнення споживання, а комплексна норма енергозбереження досягає від 20% до 60%. Відновити вартість покупки; 9. Висока надійність, хороша стабільність, надійна адаптивність, просте обслуговування та обслуговування; 10. Стійкість до ударів, вібрації, низького шуму, низької вібрації, плавної роботи і тривалого життя; 11. Відсутність радіоперешкод породжує іскри, особливо придатні для вибухонебезпечних типів на вибухонебезпечних полях; 12 、Виберіть трапецієподібні хвилі магнітне поле двигуна і сине хвиль магнітного поля двигуна відповідно до потреб
