01 принцип роботи асинхронного двигуна
▼
Через відносний рух обертаючого магнітного поля, створюваного статором і обмоткою ротора, обмотка ротора відсікає лінію магнітної індукції для генерації індукованої електрорушійної сили, створюючи тим самим індукований струм в обмотці ротора. Індукований струм в обмотці ротора взаємодіє з магнітним полем для генерації електромагнітного крутного моменту, який змушує ротор обертатися.
Коли швидкість ротора поступово наближається до синхронної швидкості, індукований струм поступово зменшується, і генерований електромагнітний момент також відповідно зменшується. Коли асинхронний двигун працює в стані двигуна, швидкість ротора менше, ніж синхронна швидкість.
Асинхронні двигуни найбільш широко використовуються в електричних транспортних засобах. У порівнянні з двигунами постійного струму вони мають більш широкий діапазон швидкостей, так що вони можуть задовольнити потреби швидкісного круїзу транспортних засобів навіть без вторинного диференціала або коробки передач.
Асинхронний двигун має можливість регулювання швидкості змінної частоти, і його ефект еквівалентний лінійному співвідношенню між частотою обертання двигуна і швидкістю транспортного засобу, коли транспортний засіб, оснащений безперервною трансмісією, розуміється як прискорюється.
Асинхронні двигуни також легше досягають відновлення кінетичної енергії. Коли автомобіль стоїть на узбічці або гальмує, колесо змінює двигун, щоб обертатися. За цих умов двигун може виробляти електроенергію і відновлювати електричну енергію в батарею, тим самим розширюючи діапазон крейсерського руху транспортного засобу.
Тесла МОДЕЛІ використовують асинхронні двигуни, і в даний час включає в себе різні гібриди, такі як Roewe 550Plug-in. Причина, чому асинхронний двигун обраний, полягає в тому, що його здатність проти втручання і швидкісна слабке магнітне поле працює, хоча потужність велика, структура проста, і робота є надійною.
