З точки зору вітчизняного ринку, попит на портативні цифрові генератори в наступних областях стрімко зростає.
1. Поле Р.В.
Наприкінці ХХ століття Р.В. почали розвиватися в Китаї. З початку 1999 року до середини-кінця 2000 року китайська промисловість продовжувала розвиватися в процесі розвідки. В даний час вона сформувала повну індустріальну ланцюжок RV "виробництво-продаж-операція-табір-учасники". Згідно з мережею RV 21-го століття кількість вітчизняних RV збільшилася з 15 000 до 21 000 у період з 2013 по 2014 рік, збільшившись на 40% в порівнянні з попереднім роком.
Швидке зростання ринку РВ переважно переважно з двох аспектів:
По-перше, вигідно від підтримки національної політики. У 2009 році Державна рада оприлюднила "Погляди Державної ради з прискорення розвитку індустрії туризму", яка чітко зазначила: "Для того, щоб розвивати нові туристичні точки доступу, використання автобусів, круїзних суден, яхт і т. Д. Як туристичне спорядження виробничі галузі включено до національного каталогу заохоченої промисловості ". Було сформульовано національний план розвитку туризму, було заохочено будівництво проектів табору, а нова індустрія туризму була включена до національного плану економічного та соціального розвитку, що сприяло попиту на ринку автомобілів.
По-друге, зміни в структурі споживання наших жителів. На цьому етапі туризм поступово став важливим чинником у дозвіллі жителів Китаю, особливо підйом самостійного туру, що робить туристичний портал поступовим виходом у поле зору суспільства. Разом з постійним удосконаленням мотелів, заправних станцій, будівництва та обслуговування таборів, промисловість РВ вступила в стрімкий цикл розвитку. За даними статистики, в 2014 році було побудовано 83 будівлі, готові до будівництва та заплановані кемпінги для автомобілів / RV. За даними регіону, у Північно-Східному Китаї 5, у Північному Китаї, 9 в Східному Китаї, 5 в Центральному Китаї та Південному Китаї. Існує 2 райони, 12 на північному заході і 26 на південно-заході. Серед них дані про кемпінг у плануванні різних провінцій і міст в 2015 році: 165 у Пекіні, 400-500 в Шанхаї та дельти річки Янцзи, 180 в Шаньдуні, 100 в Січуані, 100 в Цзянсу, 40 у Цзіліні та Хейлунцзяні У краї є 25 і провінція Нінся, а в різних регіонах країни заплановано близько 1 тис. Кемпінгів. У найближчі три роки Китай, як очікується, сформує караван-кемпінговий ринок з ціною більше 10 мільярдів юанів. 1
Як необхідне допоміжне обладнання для моторних будинків, портативні цифрові генератори матимуть широку перспективу ринку з швидким зростанням китайського ринку двигунів.
2. Область медичного пристрою
У період з 2001 по 2014 рік обсяг продажів медичного обладнання Китаю зріс з 17,9 мільярда юанів у 2001 році до 212 мільярдів юанів у 2013 році. За винятком впливу цінових факторів, за 13 років він збільшився в 11,84 рази. 2 Незважаючи на те, що в останні роки ринок китайських медичних приладів швидко розвивався, все ще існує багато можливостей для зростання в порівнянні з світовим ринком. Відповідно до статистики Асоціації медичних приладів Асоціації фармацевтичних матеріалів Китаю, світовий коефіцієнт споживання ліків та медичних виробів складає близько 1: 0,7, тоді як розвинені країни, такі як Європа, США та Японія, досягли 1: 1,02. Ринок глобального медичного обладнання зайняв загальний розмір міжнародного фармацевтичного ринку. %, і є розширення. Загальний обсяг ринку медичних виробів Китаю склав близько 255,6 млрд. Юанів у 2014 році. Загальний обсяг фармацевтичного ринку складе 133,6 млрд. Юанів, а співвідношення ліків до медичного споживання складе 1: 0,19. Це трохи нижче, ніж 1: 0,2 в 2013 році. Зважаючи на це, можна стверджувати, що медичні пристрої все ще мають порівняно великі можливості для зростання.
Відповідно до "Прикладного програмного забезпечення інтелектуального палива для портативного генератора цифрової частоти", що подає заявку до звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту національної програми "Факел", поточні портативні цифрові генератори становлять 52% випадків застосування в медичному аварійному полі. Зі швидким зростанням ринку медичних приладів, він народжує право. Великий попит на портативні цифрові генератори.
3. Нове поле енергетичного автомобіля
Під подвійним тиском енергії та захисту навколишнього середовища нові машини енергії стануть напрямом розвитку майбутнього автомобіля. Згідно з даними, наданими Китайською асоціацією виробників автомобілів, виробництво та реалізація нових транспортних засобів енергії досягли 78 499 і 74 743 відповідно, з яких 48 605 і 45 048 були чистими електричними транспортними засобами, а 29 894 та 29 715 були плавкими гібридними транспортними засобами. 3 Зі зростанням просування нових автомобілів енергії в різних містах нові електромобілі продовжуватимуть підтримувати швидке зростання в 2016 році.
Нова енергетична автомобільна промисловість - галузь, якою керує і підтримується урядом. У 2013 році держава вирішила продовжувати впроваджувати пілотну політику нової енергетичної машини. У 2014 році все більше і більше пілотних міст послідовно запровадили місцеві супутні політики підтримки. З одного боку, впливає податок на споживання бензину та політику субсидій на нові транспортні засоби енергії, загальна вартість нових транспортних засобів енергетики стає все менше і менше, ніж автомобілі, що споживають паливо. З іншого боку, обмеження на придбання звичайних автомобільних транспортних засобів робить умови ліцензування нових транспортних засобів енергії більш розслабленими. Об'єктивно стимулював зростання попиту на нові автомобілі енергії.
Порівняно з швидким розвитком нових транспортних засобів енергії, будівництво внутрішніх зарядних пристроїв відносно відстає. Незважаючи на те, що держава постійно впроваджує політику, яка сприяє якнайшвидшому інтеграції міської інфраструктури зарядів, вона не підлягає різним факторам, таким як капіталовкладення та цикл будівництва. Задоволення зростаючого попиту на нові автомобілі енергії. З його невеликим розміром і високим коефіцієнтом переходів, портативний цифровий генератор став резервним джерелом живлення, щоб забезпечити круїз нових транспортних засобів енергії. З популярністю нових машин енергії, портативний ринок цифрових генераторів також буде продовжувати жити.
